کاسانگ پانگارپ، کوچکترین پسر رئیس جمهور جوکو ویدودو (جوکووی)، تجربه بدی با پرواز باتیک ایر داشت، زمانی که چمدانش در فرودگاه کوالا نامو در مدان گم شد، اگرچه پرواز او به سورابایا می‌رفت.
خود چمدان پیدا شد و باز برگردانده شد. باتیک ایر همچنین بابت این اتفاق ناگوار عذرخواهی کرد. اما اگر چمدان گم شود چه؟
به عنوان یک مسافر هوایی، شما حقوقی دارید که شرکت هواپیمایی باید به آنها احترام بگذارد. تجربه گم کردن چمدان باید بسیار دردسرساز و آزاردهنده باشد.
وقتی منتظر یک چمدان یا کالایی در چمدانی هستید که روی تسمه نقاله ظاهر نمی‌شود و مدت زیادی طول می‌کشد، مسلماً اذیت و گیج می‌شوید.
این امکان وجود دارد که چمدان‌ها را بتوان در مسیرهای دیگری مانند کایشان حمل کرد. همچنین این احتمال وجود دارد که شما را در فرودگاه مبدا جا بگذارند یا کسی شما را با خود ببرد. هر اتفاقی که بیفتد، خطوط هوایی باید پاسخگو باشند.
حساب رسمی اینستاگرام Angkasa Pura قوانین مربوط به چمدان‌های گم‌شده یا آسیب‌دیده مسافران هواپیما را فهرست کرده است. در صورت گم شدن چمدان، شرکت هواپیمایی مربوطه باید به تعهدات خود عمل کند.
مقررات مربوط به چمدان نیز تعدیل شده است که یکی از آنها آیین‌نامه مسئولیت حمل و نقل شماره ۷۷ سال ۲۰۲۲ است که غرامت خسارت وارده به چمدان مسافران را پیش‌بینی می‌کند.
ماده ۲ آیین‌نامه وزارت ارتباطات بیان می‌کند که شرکت حمل و نقلی که هواپیما را اداره می‌کند، در این مورد شرکت هواپیمایی، مسئول فقدان یا خسارت بار همراه مسافر و همچنین فقدان، تخریب یا خسارت بار تحویلی است.
با توجه به میزان غرامت پیش‌بینی‌شده در بند ۱ ماده ۵، برای گم شدن بار تحویلی یا محتویات بار تحویلی یا آسیب‌دیدگی بار تحویلی، به ازای هر کیلوگرم بار، ۲۰۰۰۰۰ روپیه اندونزی و حداکثر تا سقف ۴ میلیون روپیه اندونزی برای هر مسافر، غرامت پرداخت خواهد شد.
مسافران خطوط هوایی که بار تحویلی آنها آسیب دیده باشد، بر اساس نوع، شکل، اندازه و برند بار تحویلی، غرامت دریافت خواهند کرد. بار در صورتی گم شده تلقی می‌شود که ظرف ۱۴ روز از تاریخ و زمان ورود مسافر به فرودگاه مقصد پیدا نشود.
بند ۳ همین ماده بیان می‌کند که شرکت حمل و نقل موظف است برای بار تحویلی که پیدا نشده یا مفقود اعلام شده است، حداکثر ظرف مدت سه روز تقویمی، مبلغ ۲۰۰۰۰۰ روپیه اندونزی به ازای هر روز به مسافر هزینه انتظار بپردازد.
با این حال، این آیین‌نامه همچنین مقرر می‌کند که خطوط هوایی از الزام نگهداری اشیاء قیمتی در بار تحویلی معاف هستند (مگر اینکه مسافر در زمان پذیرش اعلام و نشان دهد که اشیاء قیمتی در بار تحویلی وجود دارد و شرکت هواپیمایی موافقت خود را با حمل آنها اعلام کند، معمولاً خطوط هوایی از مسافران می‌خواهند که بار خود را بیمه کنند.