قسمتهای اصلی انتقال نوار نقاله کمربند کمربند نقاله ، غلتک و بیکار است. هر قسمت به یکدیگر مربوط می شود. شکست هر قسمت به خودی خود باعث می شود سایر قسمت ها با گذشت زمان از بین بروند و در نتیجه عملکرد نوار نقاله را کاهش می دهد. عمر قطعات انتقال را کوتاه کنید. گسل های موجود در طراحی و ساخت غلطک ها باعث خرابی کامل نقاله کمربند به طور عادی می شود: انحراف کمربند ، لغزش سطح کمربند ، لرزش و سر و صدا.

اصل کار نوار نقاله کمربند این است که موتور غلتک را هدایت می کند تا کمربند نقاله را از طریق اصطکاک بین کمربندها هدایت کند. غلطک ها به طور کلی به دو دسته تقسیم می شوند: غلطک های رانندگی و غلطک های هدایت شده. غلتک درایو مؤلفه اصلی است که نیروی محرکه را منتقل می کند و از غلتک معکوس برای تغییر جهت در حال اجرا کمربند نقاله یا افزایش زاویه بسته بندی بین کمربند نقاله و غلتک درایو استفاده می شود.

انحراف کمربند هنگام کار در حال اجرا ، یک گسل مشترک است. از نظر تئوری ، مرکز چرخش طبل و بیکار باید با مرکز طولی کمربند نقاله با زاویه راست در تماس باشد و طبل و بیکار باید قطر متقارن با خط مرکزی کمربند داشته باشند. با این حال ، خطاهای مختلفی در پردازش واقعی رخ خواهد داد. با توجه به سوء استفاده از مرکز یا انحراف کمربند خود در طی فرآیند ترکیب کمربند ، شرایط تماس کمربند با طبل و بیکار در حین کار تغییر می کند و انحراف کمربند نه تنها بر تولید تأثیر می گذارد ، بلکه آسیب به کمربند نیز باعث افزایش مقاومت در حال اجرا در کل دستگاه می شود.

انحراف کمربند عمدتا شامل دلیل غلتک است

1. قطر طبل به دلیل تأثیر پیوست ها پس از پردازش یا استفاده تغییر می کند.

2. طبل درایو سر به موازات طبل دم نیست و عمود بر مرکز بدنه نیست.

عملکرد کمربند برای رانندگی غلتک درایو به موتور درایو متکی است و غلتک درایو به اصطکاک بین آن و کمربند نقاله متکی است تا کمربند را برای اجرای آن هدایت کند. این که آیا کمربند به آرامی کار می کند ، تأثیر زیادی در مکانیک ، کارآیی و عمر نقاله کمربند دارد و کمربند می لغزد. ممکن است باعث شود که نوار نقاله به درستی کار نکند.

لغزش کمربند به طور عمده شامل علت طبل است

1. غلتک درایو دفع شده است که ضریب اصطکاک بین غلتک درایو و کمربند را کاهش می دهد.

2. اندازه طراحی یا اندازه نصب طبل به طور نادرست محاسبه می شود ، و در نتیجه زاویه بسته بندی کافی بین طبل و کمربند ایجاد نمی شود و مقاومت اصطکاک را کاهش می دهد.

علل و خطرات ارتعاش نوار نقاله کمربند

هنگامی که نوار نقاله کمربند در حال اجرا است ، تعداد زیادی از بدنه های چرخان مانند غلتک ها و گروه های بیکار باعث ایجاد لرزش در حین کار می شوند که باعث آسیب خستگی به سازه ، شل شدن و خرابی تجهیزات و سر و صدا می شود که این امر بر عملکرد صاف ، مقاومت در برابر مقاومت و ایمنی کل دستگاه تأثیر می گذارد. رابطه جنسی تأثیر زیادی دارد.

لرزش نوار نقاله کمربند عمدتا شامل دلیل غلتک است

1. کیفیت پردازش طبل خارج از مرکز است و لرزش دوره ای در حین کار ایجاد می شود.

2. انحراف قطر بیرونی طبل بزرگ است.

علل و خطرات سر و صدای نوار نقاله کمربند

هنگامی که نوار نقاله کمربند در حال اجرا است ، دستگاه درایو ، غلتک و گروه Idler آن در صورت عدم کار به طور عادی ، سر و صدای زیادی ایجاد می کنند. این سر و صدا به سلامت انسان آسیب می رساند ، به طور جدی بر کیفیت کار تأثیر می گذارد ، کارایی کار را کاهش می دهد و حتی باعث بروز حوادث کار می شود.

سر و صدای نوار نقاله کمربند عمدتاً دلیل غلتک را شامل می شود

1. سر و صدای نامتعادل استاتیک طبل با لرزش دوره ای همراه است. ضخامت دیواره طبل تولید یکنواخت نیست و نیروی گریز از مرکز تولید شده بزرگ است.

2. قطر دایره بیرونی انحراف بزرگی دارد که باعث می شود نیروی گریز از مرکز خیلی بزرگ شود.

3. اندازه پردازش غیرقابل قبول باعث سایش یا آسیب به قسمتهای داخلی بعد از مونتاژ می شود.