قسمت های اصلی انتقال تسمه نقاله تسمه نقاله، غلتک و هرزگرد است.هر قسمت به یکدیگر مرتبط است.خرابی هر قطعه خود باعث از کار افتادن سایر قطعات به مرور زمان و در نتیجه کاهش عملکرد نوار نقاله می شود.کاهش عمر قطعات انتقالعیوب در طراحی و ساخت غلتک ها باعث از کار افتادن کامل نوار نقاله در عملکرد عادی می شود: انحراف تسمه، لغزش سطح تسمه، لرزش و صدا.

اصل کار تسمه نقاله این است که موتور غلتک را به حرکت در می آورد تا تسمه نقاله را از طریق اصطکاک بین تسمه ها به حرکت درآورد.غلتک ها به طور کلی به دو دسته تقسیم می شوند: غلتک های محرک و غلتک های تغییر مسیر.غلتک محرک جزء اصلی است که نیروی محرکه را منتقل می کند و غلتک معکوس برای تغییر جهت حرکت تسمه نقاله یا افزایش زاویه بسته شدن بین تسمه نقاله و غلتک محرک استفاده می شود.

انحراف تسمه یک خطای رایج در هنگام کار تسمه نقاله است.در تئوری، مرکز چرخش درام و هرزگرد باید با مرکز طولی تسمه نقاله در یک زاویه قائم در تماس باشند و درام و هرزگرد باید قطری متقارن با خط مرکزی تسمه داشته باشند.با این حال، خطاهای مختلفی در پردازش واقعی رخ خواهد داد.به دلیل عدم همسویی مرکز یا انحراف خود تسمه در حین فرآیند اتصال تسمه، شرایط تماس تسمه با درام و بیکار در حین کار تغییر می کند و انحراف تسمه نه تنها بر تولید تأثیر می گذارد، بلکه بر آسیب نیز تأثیر می گذارد. به تسمه همچنین مقاومت در حال اجرا کل دستگاه را افزایش می دهد.

انحراف تسمه عمدتاً دلیل غلتک را شامل می شود

1. قطر درام به دلیل تأثیر پیوست ها پس از پردازش یا استفاده تغییر می کند.

2. درام محرک سر موازی با درام دم نیست، و عمود بر مرکز بدنه نیست.

عملکرد تسمه متکی به موتور محرک برای به حرکت درآوردن غلتک محرک است، و غلتک محرک به اصطکاک بین آن و تسمه نقاله برای به حرکت درآوردن تسمه متکی است.اینکه آیا تسمه به خوبی کار می کند تأثیر زیادی بر مکانیک، کارایی و عمر تسمه نقاله دارد و تسمه می لغزد.ممکن است باعث شود نوار نقاله به درستی کار نکند.

لغزش تسمه عمدتاً عامل ایجاد درام است

1. غلتک محرک صمغ زدایی شده است که ضریب اصطکاک بین غلتک محرک و تسمه را کاهش می دهد.

2. اندازه طراحی یا اندازه نصب درام اشتباه محاسبه شده است و در نتیجه زاویه بسته شدن کافی بین درام و تسمه وجود ندارد و مقاومت اصطکاکی کاهش می یابد.

علل و خطرات لرزش تسمه نقاله

هنگامی که نوار نقاله در حال کار است، تعداد زیادی از بدنه های چرخان مانند غلتک ها و گروه های بیکار در حین کار، لرزش ایجاد می کنند که باعث آسیب خستگی به سازه، شل شدن و خرابی تجهیزات و صدا می شود که بر عملکرد روان تأثیر می گذارد. مقاومت در حال اجرا و ایمنی کل دستگاه.رابطه جنسی تاثیر زیادی دارد.

لرزش نوار نقاله عمدتاً دلیل غلتک را شامل می شود

1. کیفیت پردازش درام غیرعادی است و ارتعاش دوره ای در حین کار ایجاد می شود.

2. انحراف قطر بیرونی درام زیاد است.

علل و خطرات صدای تسمه نقاله

هنگامی که نوار نقاله در حال کار است، دستگاه درایو، غلتک و گروه بیکار آن زمانی که به طور معمول کار نمی کند صدای زیادی ایجاد می کند.سر و صدا به سلامت انسان آسیب وارد می کند، کیفیت کار را به شدت تحت تاثیر قرار می دهد، راندمان کار را کاهش می دهد و حتی باعث بروز حوادث کار می شود.

صدای نوار نقاله عمدتاً دلیل غلتک است

1. نویز استاتیک نامتعادل درام با ارتعاش دوره ای همراه است.ضخامت دیواره درام تولیدی یکنواخت نیست و نیروی گریز از مرکز تولید شده زیاد است.

2. قطر دایره بیرونی دارای انحراف زیادی است که باعث می شود نیروی گریز از مرکز بیش از حد بزرگ شود.

3. اندازه پردازش ناموفق باعث سایش یا آسیب به قطعات داخلی پس از مونتاژ می شود.