شرکت Kinder Australia، تأمینکننده تجهیزات جابجایی مواد فله، به شرکتهای معدنی هشدار میدهد که در بحبوحه قیمت پایین فلزات و عدم قطعیت پیرامون شیوع کووید-۱۹، بر تأمین منابع مهندسی و مشاغل در ارتفاعات بالا تمرکز کنند. این برنامه برای اجزای عملکردی بهینه شده است.
کیندر استرالیا اظهار میکند که اقتصاد جهانی امروز به این معنی است که هنگام جستجوی تجهیزات جابجایی مواد فله، اپراتورها با انتخاب عظیمی از تأمینکنندگان قطعات نوار نقاله و دسترسی به راهحلهای پیشرفته و نوآورانه برای بهبود فرآیندهای جابجایی از ابتدا تا انتها مواجه هستند.
در بیانیهای آمده است: «برای اکثر اپراتورها، قیمت معمولاً نیروی محرکه خرید است. با این حال، خریدار باید مراقب باشد، محصولات ارزانقیمت اغلب «تقلیدی» و «تقلبی» هستند و همان مزایای استاندارد و عملکردی نمونه اصلی را ارائه میدهند.
«واقعیت محصولات تقلبی بیکیفیت و کمهزینه این است که این محصولات میتوانند خسارات جبرانناپذیر و پرهزینهای به ساختار نوار نقاله، خود تسمه نقاله و همچنین تعمیر و نگهداری و توقفهای برنامهریزی نشده در عملکرد برای جایگزینی این محصولات بیکیفیت ایجاد کنند... تنها پس از مشکلات نصب. خیلی طول نمیکشد که بفهمیم.»
کیندر استرالیا گفت، هنگام بررسی کاهش هزینه در سطح شرکتی، بسیاری از تأمینکنندگان ماشینآلات و تجهیزات با معضل مدیران خرید شرکتهای بزرگ نیز مواجه هستند که تفاوت فنی بین محصولات اصلی و تقلبی را نمیدانند و اغلب تصمیمات خرید را صرفاً بر اساس قیمت و به قیمت کیفیت میگیرند.
در مورد قرنیزهای پلی اورتان ارزان قیمت و زیرسازیهای مقاوم در برابر سایش، آنها دقیقاً مانند قرنیزهای پلی اورتان مهندسی شده اصلی به نظر میرسند و حس میشوند.
در این پست آمده است: «با این حال، یک جستجوی سریع آنلاین انجام دهید و به سرعت تأمینکنندگان بیشماری را پیدا خواهید کرد که از روشهای تولید نامرغوب/ارزانتر برای توسعه، تولید و فروش محصولات پلیاورتان نامرغوب و قطعات نوار نقاله به عنوان معادلهای مهندسی با کیفیت بالا و تقلبی استفاده میکنند.»
به گفته این شرکت، استفاده از قطعات غیر اصلی نوار نقاله میتواند منجر به توقفهای مکرر تولید، آسیب به تسمه فرسوده، سایر نشتهای مواد نامطلوب و خطرات ایمنی شود.
نیل کیندر، مدیرعامل کیندر استرالیا، گفت: «نشانه کیفیت در صنعت ما گواهینامه ISO 9001 است. این استانداردهای بینالمللی به مشتریان متنوع ما اطمینان و تعهد میدهند که کیندر محصولات و راهحلهای مشتریمحور برای جابجایی مواد فله ارائه میدهد... ایمن، قابل اعتماد و مطابق با استانداردهای کیفیت بالا.»
او افزود: «کیندر استرالیا با یک آزمایشگاه مستقل برای تسهیل و انجام آزمایش کیفیت ASTM D 4060 و صدور گواهینامه قطعات نوار نقاله رقابتی و کمهزینه همکاری کرده است.»
آزمایش Taber که توسط آزمایشگاه مستقل Excel Plas انجام شده است، نشان داده است که پلی اورتان مهندسی شده Kinder Australia K-Superskirt® کمتر از پلی اورتانهای رقیب ساییده میشود و بنابراین، طبق گفته این شرکت، چهار برابر بادوامتر از پلی اورتانهای رقیب آزمایش شده است.
Kinder استرالیا گزارش میدهد که پلییورتان با موفقیت و به طور مؤثر در طیف وسیعی از محیطها، از جمله برخی از سختترین محیطهای معدنی، به کار گرفته شده است و صرفهجویی قابل توجهی در هزینه و نیروی کار را برای اپراتورها در سراسر جهان فراهم میکند.
کیندر استرالیا میگوید توسعه خط لوله بر ارائه راهحل به مشتریان در سه حوزه کلیدی متمرکز است: عملکرد، ایمنی و کاهش هزینه.
اپراتورهای جابجایی مواد دائماً برای افزایش بهرهوری و کاهش هزینهها با چالش مواجه هستند. اطمینان از اینکه راهحل پیشنهادی از نظر هزینه، نصب و نگهداری، مناسب هدف و عملی است، نیز یک ملاحظه کلیدی مهندسی است.
کامرون پورتلی، مهندس ارشد مکانیک در کیندر استرالیا، گفت: «این یکی از مشکلات اصلی نوار نقاله است که مهندسان مکانیک و خدمات ما با آن مواجه هستند.»
این شرکت میگوید سیستم پشتیبانی تسمه نقاله برای محافظت از این دارایی گرانقیمت و حیاتی طراحی شده است.
در نقاط حساس انتقال نوار نقاله، جذب نیروی ضربه به جای مقاومت در برابر آن، به این معنی است که سیستم پشتیبانی تسمه، و نه خود تسمه، ضربه را در ناحیه ضربه زیر تسمه تحمل میکند. این امر به طور موثری عمر تمام اجزای نوار نقاله مانند تسمهها، هرزگردها و عمر سازه را بهبود و افزایش میدهد و منجر به انتقال بیصداتر در کاربردهای جدی میشود.
پورتلی گفت، سیستمهای K-Dynamic Impact Idler/Cradle Systems (تصویر) شرکت Kinder، جابجایی نوار نقاله را هدف قرار دادهاند، زیرا «بار هنگام سقوط شتاب میگیرد و جهت خود را از یک سیستم به سیستم دیگر تغییر میدهد، که با جریان ثابت تداخل دارد و نیاز به توجه بیشتر به تسمههای نقاله پشتیبان برای بهبود خدمات تسمه و قطعات نوار نقاله دارد.»
«عاقلانه است که با مشکل شروع کنیم و به عقب برگردیم تا علت اصلی را تعیین کنیم. این ممکن است نیاز به بهبود طراحی ناودان قبل از بررسی هرگونه گزینهای برای آببندی ناودان انتقال داشته باشد.»
یکی دیگر از مشکلات مکرری که در حین سرویس با آن مواجه میشویم، شیارهای درپوش است که توسط محصول در زیر دامنههای سخت و نرم، به ویژه در نقاط انتقال، ایجاد میشوند.
کیندر استرالیا اظهار میکند که این مشکل اغلب با نصب ترکیبی از یقه کمربند و یک سیستم پشتیبانی کمربند آببندی شده که به طور مؤثر از ریزش گرد و غبار و مواد جلوگیری میکند و یک محیط کاری کارآمد، تمیز و ایمن ایجاد میکند، قابل حل است.
اینجاست که شبیهسازی SOLIDWORKS®، تحلیل اجزای محدود، که یک ارتقاء مجوز نرمافزار پایه است، میتواند راهحلهایی را که برنامهها و سناریوهای دنیای واقعی را شبیهسازی میکنند، به طور دقیق پیشبینی و توسعه دهد.
این شرکت در بیانیهای اعلام کرد: «با این اطلاعات قدرتمند، مهندسان مکانیک برجسته ابزارهای لازم برای تجزیه و تحلیل نتایج، برنامهریزی و بهینهسازی حرفهای طرحهای آینده را برای به حداکثر رساندن بهرهوری و افزایش کارایی در اختیار دارند.»
هنگام برنامهریزی، طراحی و توصیه راهحلها، ایمنی بخش جداییناپذیری از دستیابی به عملکرد و بهرهوری عملیاتی است و مهندسان مسئولیت اخلاقی و قانونی در قبال راهحلهایی که توصیه و اجرا میکنند، دارند.
کیندر استرالیا در بیانیهای اعلام کرد: «در برخی موارد، اگر تمام خطرات معقول در نظر گرفته نشوند، خطر اقدام قانونی علیه شرکتها و افراد میتواند پیامدهای مالی قابل توجهی داشته باشد و به برندها و موقعیتهای صنعتی آسیب دائمی وارد کند.»
به گفته پورتلی، تمام پروژههای جدید و نوآورانه Kinder Australia در مراحل حساس نصب، بهرهبرداری و نگهداری، تحت ارزیابی دقیق ریسک قرار میگیرند.
او گفت: «هنگامی که ابزار شبیهسازی تحلیل اجزای محدود (Simulation Finite Element Analysis) به طور مؤثر با SOLIDWORKS استفاده شود، میتواند با تجزیه و تحلیل حوزههای خاصی که طراحی میتواند بهبود یابد، هرگونه ریسک فعلی را کاهش دهد.»
پورتلی توضیح میدهد: «این نرمافزار همچنین به مشتریان کمک میکند تا تصویر کلی را ببینند و چالشهای نصب و نگهداری آینده را پیشبینی کنند.»
«اگرچه SOLIDWORKS نمیتواند هر سناریویی را تولید کند، اما میتواند ابزاری مفید برای شروع گفتگو با مشتری باشد. این بستگی به نحوه عملکرد راهکار پس از نصب و قابلیت نگهداری آن دارد.»
شرکت Kinder استرالیا، تأمینکننده قطعات نوار نقاله جابجایی مواد، در سالهای اخیر سرمایهگذاری زیادی در توسعه انجام داده و تیم مهندسی مکانیک خود را به سه نفر افزایش داده است. تواناییهای این تیم مهندسی به درجه بالایی از طراحی نوار نقاله Helix و اتوکد میرسد.
این ابزارها میتوانند به تعیین نیازهای توان درایو، کشش تسمه و تسمههای انتخاب شده به درستی، مشخصات پولی هرزگرد برای اندازه صحیح، اندازه غلتک و وزن غلتک تحت نیروی جاذبه و محدود کردن تنش در محفظه کمک کنند.
نیل کیندر در پایان میگوید: «در طول 30 سال گذشته، این کسبوکار بر اساس حل و بهبود فرآیند جامع، بهرهگیری از تخصص مهندسی و پیروی از نوآوری و فناوریهای نوظهور صنعت بوده است.»
«با ارتباط برقرار کردن با مشتریان متنوع ما با نیازها و انتظارات مختلف از طریق بازدیدهای میدانی، تیمهای مهندسی پیشرفته و کاربردهای میدانی ما بهتر میتوانند مشکلات مشتریان را عیبیابی کرده و راهحلها را ارزیابی کنند.»
انتشارات تیم بینالمللی معدن، ۲ کلاریج کورت، جاده لوور کینگز، برکهمستد، هرتفوردشایر، انگلستان، HP4 2AF، بریتانیا
زمان ارسال: ۵ مارس ۲۰۲۳