تسمه نقاله دارای مزایای ظرفیت حمل و نقل قوی و فاصله حمل و نقل طولانی است.این یک تجهیزات حمل و نقل محبوب تر است.علاوه بر این، نوار نقاله از کنترل تنظیم تبدیل فرکانس استفاده می کند، بنابراین سر و صدا به طور کلی زیاد نیست، اما گاهی اوقات نویز زیادی وجود دارد.، بنابراین باید منبع نویز تسمه نقاله را با توجه به دلایل زیر قضاوت کنیم.
صدای نوار نقاله نیز ممکن است از لوازم جانبی مختلف حمل و نقل ناشی شود.لازم است هر یاتاقان تجهیزات حمل و نقل را به دقت بررسی کنید.از طریق یک سری بازرسی هایی مانند گوش دادن، لمس کردن و اندازه گیری دما، صدای غیرعادی یا آسیبی به بلبرینگ مشاهده نمی شود و به صورت جداگانه با نیروی مغناطیسی حمل می شود.در مقایسه با صدای بلبرینگ کار دستگاه، امکان ایجاد نویز ناشی از آسیب بلبرینگ منتفی است.همچنین تسمه نقاله های مختلفی در نوار نقاله تسمه مغناطیسی و نوار نقاله عمومی استفاده می شود و در سایر سازه ها تفاوت عمده ای وجود ندارد.با مقایسه ساختار سطح زیرین دو تسمه نقاله، مشخص شد که تسمه های مورد استفاده توسط نوار نقاله های Xingyong Machinery عموماً دارای شبکه های کف ناهموار و شبکه های بزرگتر هستند.تسمه های مورد استفاده توسط نوار نقاله های مغناطیسی دارای شبکه های زیرین ظریف و سطوح بیرونی صاف هستند.، بنابراین مشخص می شود که صدا از سطح زیرین تسمه نقاله منشاء می گیرد.

از طریق تجزیه و تحلیل، می توان در نظر گرفت که هنگامی که تسمه نقاله از داخل هرزگرد عبور می کند، تسمه نقاله و هرزگرد ورز داده می شوند تا هوای داخل مش روی سطح زیرین تسمه نقاله را فشار دهند.هر چه سرعت تسمه بیشتر باشد، مدت زمانی که طول می کشد تا هوا از شبکه تسمه نقاله تخلیه شود، زمان کوتاهتر، شبکه تسمه نقاله بزرگتر می شود و گاز بیشتری در واحد زمان تخلیه می شود.این فرآیند شبیه به فشار دادن یک بادکنک باد شده است.وقتی بالون می ترکد، گاز به سرعت تخلیه می شود و صدای انفجار به گوش می رسد.بنابراین، تسمه نقاله با مش درشت در پایین باعث ایجاد صدای بیشتر در نوار نقاله با سرعت بالا می شود.
تعویض تسمه نقاله با همان استحکام کششی و مش ریز در قسمت پایین می تواند مشکل را حل کند، اما هزینه آن بالا است و نیاز به سفارش مجدد دارد.با توجه به دوره سخت ساخت و ساز، تصمیم بر آن شد که ساختار غلتک ها تغییر داده شود و چسب بر روی تمام غلتک ها آویزان شود تا تغییر شکل الاستیک لاستیک جبران شود و حجم حفره مش روی سطح پایین کاهش یابد و مدت زمانی که تسمه نقاله و غلتک ها هوا را ورز می دهند.غلتک آویزان را دوباره نصب کنید تا کار کند، نویز را با یک صداسنج در همان جهت اندازه گیری کنید و متوجه شوید که مقدار فشار صدا به میزان قابل توجهی کاهش یافته است.در برنامه ریزی و انتخاب نوار نقاله های پرسرعت نه تنها شرایط کارکرد، استحکام کششی و غیره، بلکه ساختار سطح زیرین تسمه نقاله نیز باید در نظر گرفته شود.طراحی سطح پایین نوار مقاومت در برابر نویز، مقاومت در برابر سایش و سازگاری صفحه پشتیبانی یا محور پشتیبانی را تعیین می کند.تسمه نقاله های پرسرعت باید تسمه های نقاله با مش ریز را در پایین انتخاب کنند.
موارد فوق دلایل و راه حل های نویز تسمه نقاله می باشد.